财运不佳的财富管理为什么？ _ “三万吨列车”让谁受益？
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直接利益者首当其中的应是大秦铁路。大秦铁路作为我国第一条专用运煤通道，承担着中国铁路近五分之一的煤运量，该运煤专线自1992年开通运营以来，运量逐年递增，从设计之初的1亿吨年运量，达到了现在年运量4.5亿吨，这次三万吨列车试验的成功，不将是创造重载铁路的神话，更现实的是带来了经济利益上质的飞跃。
间接利益者将是煤电企业。煤电企业好比一个车子上的二个轮子，二者互相依存，互共互荣。多年来，因运能不足导致煤矿企业，有煤运不出。发电企业因受计划限制，有钱买不到车皮。各自在抱团取暖中，共求一个目标。三万吨重载列车最明显的特点是“运量大、速度快、能耗小、成本低”，随着重载列车相继开行，煤电企业供求平衡的利益格局将有望得到缓解。
终结受益者将是中国的普通百姓。开行三万吨重载列车，最根本、最重要的因素是降低了运输成本。货畅其流带来的变化是，发电企业因运输成本减少了，或许降低电价，各类冶炼型企业因运能增加，煤炭的供应量也将随之加大，市场竞争的法则，将倒逼煤矿企业在煤炭价格上与市场经济接轨，加之低成本的运能，作为终端生产企业，随着企业成本的降低，生产与百姓相关的各类产品，视必也将降低价格。
科技是第一生产力，铁路三万吨重载列车试验成功，其更大意义在于，在潜移默化中，将造福百姓，给百姓带来更多的实惠。
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